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二手车车况检测
   随着现代科技的发展,二手车的检测方面越来越多,替代人工检测的设备也越来越多样化,无疑是给一些造假车况的人带来了一些危机。让整个二手车市场的真实度,透明度得到了进一层的提升。现在的一些二手车汽车技术状况的鉴定方法在整个二手车行业也大多得到了统一。二手车的检测从外观,到内部,再到“心脏”部分,都是要做到无一获免的。
    外观好比人的皮肤,车辆外观不会影响车辆性能。但观察其外观看出车主对车的保养情况、使用强度。车子在使用过程中难免磕碰或划伤,需要做漆来弥补,做漆主要包括“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”。二手车是否做过漆,做漆的优劣程度,使用“电脑漆膜检测仪”对全车漆面点位取点,分析漆面的修补数据,获得全车身漆面优劣状况等级分布范围图表,直观指示出哪些部位是原车漆面,哪些部位是做过漆,做漆状况程度。
 
    车架好比人的骨架,车架变形会影响行驶性及安全性,伤及车架的都属于事故车,要认真检查。采用“电子车身检测系统”,对车架或底盘关键点位尺寸、距离进行电子测量,并自动与原厂车辆数据比对。获得的车身检测报告,能够直观发现车辆是否有碰撞变形和修复的情况。电脑漆面检测和车身电子检测的应用,具有检测操作简便快捷、检测数据精确、人为判断因素少等优点。完全替代了“眼看、手摸”的检查方法,消除了凭经验高低,长时间检查,存在蒙蔽、不确定等问题因素。
 
    发动机好比人的心脏,主要检查动力性能。使用“气缸压力表”查看各个气缸压缩压力值。气缸密封性与气缸、气缸盖、气缸衬垫、活塞、活塞环和进排气门等气缸组零件的技术状况有关。气缸组技术状况的好坏,不但严重影响发动机的动力性、燃油性和排放净化性,而且决定了发动机的使用寿命。在发动机使用过程中,由于气缸组零件磨损、烧蚀、积碳、开裂等原因,引起气缸密封性下降。看排气的颜色,若是白烟不断或颜色偏蓝,表示有烧机油的现象,是气缸密封性出现严重问题。利用“光导纤维内窥镜”深入观察发动机燃烧室内部技术状况,活塞顶是否有积碳、烧蚀等情况,气缸壁是否有拉缸、开裂和严重磨损等情况,进排气门是否有积碳、结胶、烧损和工作面有麻点等情况,燃烧室壁是否有积碳和开裂情况等。把车辆开上功率检测机,以测功机的滚筒代替路面,对驱动车轮组进行模拟行驶。检测车辆驱动车轮的输出功率、牵引力、转速车速、扭矩功率值或传动损耗值,测功机电脑获得扭矩功率实测曲线和传动损耗实测曲线,得出车辆动力性能评比报告,确定发动机的综合技术性能状况。
    根据二手车的整体车况,然后进行进行评估,进而得到合理的出售价格,这样的二手车买的才值,买的才放心。现在来讲,整个二手车的市场还处整合阶段,也希望各位车主在购买时要多一些了解再入手。

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